京哈高速公路改扩建工程是国家“十四五”重点工程。其中，辽宁绥中至盘锦段是我国首条200公里级十车道高速公路改扩建项目，也是交通运输部交通强国“十四五”首批重点项目。7月30日，京哈高速公路改扩建段北京方向将正式通车。9月底，将实现双向通车。

改建之后的新京哈高速什么样？有哪些改变和我们的出行息息相关？我们跟随总台记者的镜头，来一起先睹为快。

京哈高速公路是国家“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，然而，随着经济社会的快速发展，这条已经使用了22年的“功勋高速”也面临着严峻挑战。

改扩建工程途经3市8县

主线段220多公里

京哈高速公路改扩建之前，由于车流量持续增加，拥堵现象时有发生。由于常年高负荷的运行，还导致路面等基础设施出现了不同程度的损坏。为了让这条交通主干线重焕生机，2022年8月，京哈高速公路绥中到盘锦段改扩建工程全面启动。这项工程途经葫芦岛、锦州和盘锦3市8县、改扩建段主线220多公里，新建九门口复线段近16公里。三年的时间过去了，改造后的京哈高速公路已经正式进入了通车倒计时。

总台记者 杨雪：全新亮相的京哈高速公路，路面宽敞、平坦，从空中俯瞰，宛如一条黑色巨龙，令人震撼。

京哈改扩建工程葫芦岛段项目指挥 吴永全：建成后的京哈高速公路主线双向十车道通行，设计行车速度120公里每小时，路基的全断面宽度能够达到55米。它将成为全国第一条长距离的十车道高速公路。

总台记者 杨雪：如果行驶在最左侧的这条车道上，一旦发现一些突发的情况，可能需要并五次道才能够来到右侧的应急车道上进行处置，是不是相对来说会有一些危险？

对此，京哈高速公路专门设置了左侧应急停车道。

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