开车的朋友可能都有这样的感受,在一些繁忙的路口,开车掉头特别费劲,有时候碰到车太多,可能要等两三个红绿灯才掉得过去。不过最近记者发现,全国多地都出现了可供多辆车同时掉头的新型通道。有了这种新型通道,能解决哪些问题?驾驶员该怎么走?一文了解↓
“多车联动掉头”
全国多地上线新型通道
在重庆市沙坪坝区,有个路口和普通路口不太一样,通行指示灯亮起后,最左侧排队的一排车辆可以同时掉头。
重庆市沙坪坝区交巡警支队秩序大队副大队长 刘辉:主要是这个地方掉头的需求特别大,但是掉头的效率又比较低。我们为了解决掉头需求这个矛盾问题,创新性地提出了多车串联掉头的思路。
2021年下半年,“多车串联掉头”交通组织模式在重庆市沙坪坝区石碾盘路口率先展开试点,初步成功后,在这个区的多个路口进行了推广。
乘客肖潇:这里没有做这个东西的时候,是非常堵的,因为之前我们要过两三次才过去。现在这个多车掉头非常方便,一个掉头就过来了。
目前,这一举措已在重庆18处繁忙路口成功实施。事实上除了重庆,现在这种多车联动掉头的新型通道已经在郑州、昆明、济南、武汉等地陆续上线。截止到今年1月初,全国34个省级行政区中,已有15个实施了这种“多车联动式掉头”的组织方式。通过这种方式,大大提高了一些繁忙路口的车辆通行效率。
武汉市武昌区交通大队秩序中队民警陈闪:通过新举措,提高了路口掉头车辆的通行效率,同时也减少了掉头车辆对直行和右转车辆的影响,大大提高了路口车辆的通行效率。