进入暑期，铁路客流量持续高位，国铁集团充分发挥兰张高铁兰武段、池黄高铁、防东铁路等多条新线的增量作用，加大运力投入、优化客运供给。

这个暑假，今年刚开通的兰张高铁兰武段迎来了暑运“首秀”，甘肃省武威市由此接入全国高铁网。这条线路串联起沿线众多旅游景点，如兰州的黄河风情线、武威的雷台汉墓等。新线开通后，武威地区铁路累计接发送旅客超18万人次，同比增长65%。

今年4月刚开通的池黄高铁上新建起了九华山、黄山两座高铁站，这个暑假，坐着池黄高铁游览九华山、黄山景区也成了出行新选择。如果说，兰张高铁、池黄高铁的首个暑运让武威东站、九华山站、黄山站实现了高铁“从无到有”的突破，那么，杭昌高铁黄山至南昌段的暑运首秀，则给“中国瓷都”江西景德镇带来了客流的翻倍增长。

游客 程先生：我从杭州过来，坐高铁只要两个小时。景德镇是个特别的城市，一下高铁就能在车站看到各种陶瓷元素。

暑期的铁路新线也让国际旅客入境旅游更便捷。在广西沿海，防城港至东兴市铁路是中越国际铁路通道的重要组成部分。防东铁路开通后，防城港市至东兴市的时间从公路约60分钟缩短至铁路约20分钟。暑运至今，东兴站已接待8个越南旅游团、超过350人次的越南过境游客。

中国旅游研究院院长 戴斌：暑期来临后，越来越多的人跟着高铁去旅游，外国人入境旅游市场也越发繁荣。高铁新线的开通，特别是那些经过主要旅游景点线路的开通，为当地的旅游业带来了全新的机遇，更多“高铁+旅游”的业态也被创造出来。旅客乘坐高铁新线旅游的过程中，也会有更好的出行体验。

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