安全座椅保障乘车安全使用率偏低伤亡率居高 儿童安全从使用座椅做起 ● 道路交通伤害不是意外，而是一种可以预防的流行病伤害，使用儿童安全座椅可以减少54%至70%的死亡率 ● 目前仍有不少家长以各式各样的理由拒绝使用安全座椅，例如安装拆洗麻烦；孩子不愿意使用；安全座椅的价格从百元到上千元，他们无力辨别和挑选 ● 针对儿童安全座椅的使用情况，我国目前尚未在国家层面进行立法，只有少数地方性规定 □ 本报记者 赵 丽 □ 本报实习生 周若虹 在父母眼里，安全是一条不可退让的底线，尤其在出行过程中，交通安全最重要。 最近，有4年育儿经验的北京妈妈廖凡再次陷入矛盾，带着孩子乘车出行时究竟是否需要安全座椅保障安全。 贵而无用、华而不实，这是廖凡曾被灌输的对安全座椅的定位。直到发生在自己身边的一件事情改变了她的看法。 这件事情发生在女儿6个月大的时候。那一次，廖凡开车，廖凡的母亲抱着孩子坐在后排。出小区门时，车速以每小时5公里的速度行驶。车刚出小区门，突然蹿出一辆电动自行车，廖凡紧急刹车，虽然没有撞上，但孩子的头差点撞到了前排座椅上。“这么慢的速度都会出现这种情况，更何况上路后不低于每小时40公里的速度。”廖凡回忆说，这件事情发生后，家人都不再质疑安全座椅的作用了。 之后，廖凡给孩子买了安全座椅，无奈孩子用不惯，以致于一上车就哭闹。尽管如此，每次开车出行，廖凡还是强行将孩子按在安全座椅上。“看过太多孩子被车甩出去的视频，所以为了安全，无论女儿多抗拒，我都坚持让她坐安全座椅。”廖凡说。 事实上，随着政策法规等相关内容进一步规范，行业陆续出台了一些认证标准，公众的出行安全意识不断增强。但《法制日报》记者采访发现，实际情况仍然不容乐观，“叫好不叫座”成为儿童安全座椅的新窘境。 | 
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