失速的波音737 Max-8

最后时刻客机突然高速猛飞？

失事原因尚未明确。客机制造商美国波音公司的声明说，准备派技术人员前往埃塞，为空难调查提供协助。美国国家运输安全委员会宣布派遣4人协助调查。

波音公司关于埃塞俄比亚航空302航班的声明

媒体报道，当天能见度良好。

追踪全球航班飞行状况的专业网站“24小时飞行雷达网站”说，失事客机起飞后垂直速度不稳定。

“24小时飞行雷达网站”纪录的埃塞俄比亚737MAX最后的飞行数据

航空知名博主“欢乐云端之上”发布信息说，从失事客机最后的飞行数据表明，坠机前最后两分钟，飞机高度在8000英尺左右，最高8600英尺，速度迅速从250节增加到383节，此速度已超出了737MAX的最大飞行速度。

这架失事客机只飞了1200小时

据报道，波音737 Max-8自2017年才在全球投入商业运行。去年7月，埃塞俄比亚航空公司刚刚引进该机型。

埃塞航空首席执行官加布雷马里亚姆说，这架客机于2018年11月中旬交付给埃塞俄比亚航空公司，飞行时间仅为1200小时，最近一次维护在2019年2月4日。

去年10月印尼狮航坠毁的同型客机

只飞了800小时

去年10月29日清晨，印度尼西亚狮航一架编号JT610的波音737 Max-8客机，起飞13分钟后便坠毁于爪哇岛外海，机上189人遇难。

印尼狮航的这架失事客机，去年8月15日才第一次营运，仅有800小时的飞行时数。

印尼空难原因仍在调查。波音方面说，已提供安全执飞737 MAX 8型飞机的所有信息，对737 MAX系列飞机的安全性能有信心。

美国联邦航空管理局

曾对这一机型发布紧急适航指令

波音737MAX型客机在印尼发生的坠机事故后，去年11月7日，波音公司向全球737MAX机型的运营商发布公告警告，该系列飞机的飞行控制系统，存在读数输出错误的问题，可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

声明说，波音公司已向相关航空公司发出警告：飞机俯冲的问题只会在手动飞行时发生；且错误地输出迎角传感器（AOA），导致飞机倾斜10秒。

美国联邦航空管理局（FAA）当天也发布紧急适航指令：“迎角传感器错误的输出数据，可能会使水平稳定器向下倾斜飞机机头，使飞机难以控制。”FAA要求相关运营商依照波音公司的公告执行操作，修改飞行手册。

彭博社说，这能解释印尼失事飞机为何以如此高的速度急坠入海。

此外，就在印尼狮航这架航班失事前一天，另一架客机刚更换掉了这个所谓的“攻角传感器”，因为它前几天也失灵过。

推荐阅读：

踏青赏花 收好这份“春田花花”排班表

本周有两个“三连晴” 杭州哪一天正式入春？

81岁奶奶摔成骨折 陌生小伙热心相助！他是谁？

跟着120和时间抢生命!亲历"生死时速"背后的故事

千岛湖附近发现20多个古石窟！会不会是传说中的方腊宝藏？

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读