没有海港，不沿边，义乌如何更快更方便地叩开世界之门？

当一架架飞机从义乌机场的机坪腾空而起，划破浙中腹地的天际线，答案已然写在这片蓝天之上。

从一片荒地到年旅客吞吐量突破368万人次的中型机场，从单条航线到覆盖全球129个目的地的航空网络，义乌机场的崛起之路，正是“义乌发展经验”在蓝天之上的生动演绎——以“兴商建市”为根基，以改革开放为引擎，以服务全球为坐标，将“无中生有”的智慧注入航线布局，用“点石成金”的创新破解内陆开放的密码。

三十五年翱翔，二十载深耕，义乌机场不仅成为城市经济的“空中加速器”，托举起义乌迈向“世界小商品之都”的宏伟征程，更以实践印证：立足自身禀赋、尊重市场规律、敢闯改革新路，正是义乌经验赋能高质量发展的永恒真谛。

向空中，要通达。

“兴商建市”是义乌发展的根脉所在，也是机场发展的动力。义乌机场始终紧跟市场脉搏，以硬件升级和能级跃升服务义乌市场需求。

通航以来，义乌市委、市政府先后投资近15.5亿元，实施四轮改扩建，建成4D级飞行区、3000米跑道、3万平方米候机楼、11个中型客机机位及年处理能力近7万吨的新型国际货站。

硬件升级是为了匹配市场的“胃口”。

多年来，义乌机场与国航、东航、南航、顺丰航空、邮政航空、香港快运、泰国越捷等十余家国内外航司持续深化合作，目前共运营国内客运航线22条、国际（地区）客运航线2条，国内全货机航线1条、国际全货机航线2条，通航北京、广州、深圳、香港、马尼拉、大阪等27个国内外大中城市，义乌往返广州航班每天8班，往返北京航班每天7班，往返深圳、贵阳航班每天4班。

航线通达性和航班密度的显著提升，为小商品“买全球、卖全球”提供了坚实的航空运力保障。

全省机场资源整合后，义乌机场抢抓发展机遇，在发展快车道上持续跑出“加速度”，为地方经济发展注入了强劲动力。

年旅客吞吐量从2017年的129.49万人次再到2025年的368.45万人次，全国排名由2017年的第72位上升至2025年的第56位，提升了16位。

年货邮吞吐量由2017年的6870.8吨增加到2025年的2.44万吨，全国排名由2017年的第104位上升至2025年的第83位，提升了21位。

不断跃升的客货运输能级，为义乌小商品市场经营主体突破126万户、2025年外贸出口额位居全国县（市、区）首位提供了有力支撑。

向开放，要深度。

对外开放是“义乌发展经验”的鲜明底色。义乌机场持续织密航线网络，推动开放进程稳步提速：2007年，义乌机场作为临时航空口岸对外开放，开通义乌－香港航线航班。2014年，义乌机场获国务院批复，正式对外开放，跻身浙江第四个航空口岸。2025年，义乌机场新增为境外旅客购物离境退税口岸，开放能级再次跃升。

在此基础上，国际中转业务加速拓展。2025年，先后开通义乌至乌鲁木齐、上海浦东等国际中转枢纽的直飞航线，保障国际中转旅客5.64万人次，通达全球129个城市，深度嵌入小商品全球供应链体系。其中，义乌－广州航线被称为“国内航线上的国际航班”，外籍旅客约占40%，助力义乌与230多个国家和地区建立贸易往来。

条条航线通全球，核心是坚守与创新。

与2006年相比，2025年义乌地区生产总值从352.06亿元跃升至2693.3亿元，进出口总额从115亿元增长至8365.0亿元。

在这场历史性跨越中，义乌机场年旅客吞吐量从32.67万人次攀升至368.45万人次，为2006年的11.3倍，实现了从小型机场到中型机场的精彩蝶变。

站在“义乌发展经验”推广20周年与通航35周年的历史交汇点，义乌机场将传承弘扬“莫名其妙、无中生有、点石成金”的“义乌发展经验”，锚定年旅客吞吐量800万人次、货邮吞吐量10万吨的保障能力目标，改革创新、奋楫前行，为浙江机场集团打造“世界一流现代化空港产业集团”和义乌打造“中国式现代化县域典范”贡献机场力量，在服务国家和区域发展大局中展现新担当、实现新作为。