潮新闻讯  截至12月9日，浙江全省机场2024年的旅客吞吐量已突破8000万人次，浙江省机场集团正式迈入8000万级机场集团方阵，实现新的跨越式发展。

2023年7000万人次，2024年8000万人次，一年间，浙江全省机场吞吐量增量1000万人次，增幅超14%。

亮眼成绩单，见证着交通枢纽的高效运力、产业融合的蓬勃生命力、文旅交流的无限魅力；彰显出浙江在区域协同中的核心引领力、创新发展中的卓越驱动力、国际竞争中的傲然实力；折射出浙江建设高能级开放强省的澎湃动力、奔涌活力、强劲潜力。

亮眼成绩单，是省机场集团精准把握市场脉搏，优化航线布局，强化运营管理，不断提升服务品质与旅客体验的成果。

2024年以来，省机场集团乘势而上，全面深入统筹协调发展，通过牢牢抓住经济复苏及相关政策红利，奠定高起点基本盘；持续推进航旅深度融合，紧扣人民期盼，提供便捷航空服务，紧密结合杭州市文旅，按需加密或新开航线，如暑期开出的阿勒泰航线，为突破8000万吞吐量筑牢根基；同时，挖掘会展经济的需求，机场与省、市文旅携手，需求所至，加密或新开航线即刻响应，为吞吐量迈向8000万的新高度搭建坚实阶梯。

紧扣人民期盼，统筹协调航线

自2017年全省机场资源整合以来，航空运输生产不断创出新纪录。

2018年，浙江成为全国同时拥有三个千万级机场的省份之一，宁波和温州机场客运量双双突破千万人次，台州机场首次突破百万人次。

2019年，客运业务持续发展，全省机场运输生产实现新的突破，年旅客量首次超越7000万人次，杭州机场首次突破4000万人次。

“今年1-11月浙江全省旅客吞吐量7809万人次，排名全国第五。” 杭州萧山国际机场市场部总经理钟潜向潮新闻记者介绍，浙江省机场预计全年旅客吞吐量将超8400万人次。

2024年以来，省机场集团摁下“快进键”、跑出“加速度”，省内机场多项指标交出亮眼“成绩单”。

“暑运期间，开通了大量疆内航线，比如阿勒泰就是当时新开的，构建浙新长途航线网络，满足旅客需求。”浙江省机场集团市场拓展部业务主管夏元烨介绍，根据市场需求调整的航线，实现运输 “供需两旺”，暑期日均客流超过26.5万人次，单日旅客峰值超过27万人次，同比去年及2019年均有大幅提升。

据潮新闻记者了解，2024年省内杭州、宁波、温州等机场基本用了10个月就完成了去年一年的旅客总量，继续呈现快速增长态势。“五一”、暑运、“十一”期间，客流量均创下历史同期最高纪录。1-11月全省旅客吞吐量7809万人次，排名全国第五。预计全年旅客吞吐量将超8400万人次，其中杭州机场预计4800万人次。

抓牢政策利好，服务对外开放

“2024年，浙江范围的国际地区客运航班量和旅客量恢复率分别为77%、72%，分别高于全国4个和3个百分点。”杭州机场国际客运部值班经理沈利红介绍，目前浙江省国际地区定期客运航点累计已达69个。

国际航线作为地方对外开放的重要指标，浙江省也在不断刷新这项指标。

省机场集团积极走访民航局，协调航空公司，目前杭州至新加坡（每周17班）、韩国（每周35班）、泰国（每周36班）等国际客运航线，均保持稳定运营，欧洲航线里斯本、罗马、马德里、莫斯科等每周共计11班，同时也开通了埃及的非洲航线以及澳大利亚、新西兰的大洋洲航线，每周共计9班。

不仅杭州，宁波至布达佩斯保持每周2班的稳定运营；温州机场运营米兰、罗马、马德里等欧洲航线，每周共计8班。

得益于国际客流的快速恢复，在免签等利好政策的推动下，国际出行市场不断升温。1-11月，杭州机场国际及地区旅客吞吐量首次突破400万人次，累计达407万人次，同比去年增长84.3%。全省总量517万人次，已恢复至2019年同期的72.87%。

国际货运航线方面，今年前11个月全省机场新增杭州至迈阿密、温哥华、大阪、洛杉矶、德比，宁波至吉隆坡、东京，温州至新加坡，义乌至克拉克等国际全货机航线9条，恢复杭州至墨西哥城国际全货机航线，累计运营国际地区全货机航线48条。1-11月，国际地区货邮吞吐量30.83万吨，占货邮总量31.82%。

为满足跨境电商发展需要，今年5月，杭州-布达佩斯专属海外货站启用，为浙江同中东欧乃至整个欧洲的经贸往来提供了便利的空中通道。

省机场集团下属物流公司多次开展跨境电商敏货便利化运输测试，今年9月起，跨境电商敏货便利化运输已在杭州=迪拜、杭州=布达佩斯航线常态化运行。到11月，杭州机场跨境电商敏货便利化运输已含化妆品、弱磁性和带电货物三大类，其中化妆品品类已扩展至78类，通过便利化运输方式出运跨境电商敏货共计2177件包装件、万余小件，重45.47吨。

增强枢纽功能，培育新质生产力

为适应不断增长的航空业务需求，目前全省已完成机场重大工程投资近500亿元，杭州机场三期一阶段、宁波机场三期、温州机场改扩建等一批重大项目如期建成投运。

截止目前，浙江成为全国拥有3个千万级机场、5个口岸机场的省份之一，战略支撑能力和航网通达能力持续增强。

加快推动宁波、温州区域航空枢纽建设，基本建成丽水机场，推动打造嘉兴长三角航空货运枢纽，省机场集团努力增强杭州机场国际航空枢纽功能，着力构建“一核心、两枢纽、六节点”的全省九大机场协同发展体系。预计到2027年，全省机场旅客吞吐量将突破1亿人次，货邮吞吐量将突破150万吨，航空主业规模将实现量级跃升。

按照省委、省政府“高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地”决策部署，加快构建低空新基建“三张网”，全面拓展低空基础设施运营、低空飞行服务保障、低空综合服务及低空投资孵化等产业的要求，省集团集团积极培育新质生产力，布局与航空产业一样备受关注的是战略性新兴产业——低空经济。今年6月已组建浙江省低空产业发展有限公司，抢占先机布局、破题低空经济。在刚刚结束的第六届国际智慧交通产业博览会上，省机场集团还成立了“浙江通用直升机有限公司”。同时，集团作为博览会航空产业（低空经济）馆的馆长单位，共带动73家企业参展。200多件展品中，“天目山十号”超声速静音旅客机技术验证机、法国TLD无拖把飞机牵引车TPX-50-E、视觉AI自助登机门、C929飞机中央翼复合材料壁板试验件等29件为“首发首展”。