最新统计数据显示，前三季度，长兴智能汽车及关键零部件产业产值近270亿元，同比增长12.5%。瞄准新能源汽车产业链，今年以来长兴聚焦“一企带一链、一链成一片”，持续放大产业倍增效应。

这里是吉利汽车长兴基地，每1分钟就有1辆高端新能源汽车下线，销往全球市场。前三季度，工厂汽车出口额达11.9亿元，同比增长1000%以上。

长兴经济技术开发区经济发展局局长 施 涛：长兴的汽车产业已经进入到一个新的高度。汽车包括上下游的这个产业链，对长兴工业经济起到了一个非常大的支撑作用。

围绕整车项目，吉利已经在长兴投资了乘用车、变速器等四个大项目。在龙头企业的吸引下，一大批新能源汽车上下游企业陆续落地长兴。制造车身件、钣金件的地通汽车部件，把工厂设到了整车厂附近，受新能源汽车海内外销售火爆的影响，企业的生产线整年都处于满负荷状态。今年，企业的二期项目已经启动建设。

长兴地通汽车部件有限公司副总经理 李运华：我们主要是专业跟吉利配套，我们整个总产值，今年要达到五个亿。

瞄准新能源汽车这条眼下最火热的赛道，长兴今年加大招商引资力度，举办了多场供应链推介会，拓宽合作渠道，加快补齐产业链“短板”。专攻发电机配件的玉龙车业招引落地后，在相关部门组成的专班帮助下，快速推进项目，超2万平方米的厂房已经完成水电气基础设施建设。

玉龙车业（长兴）有限公司 基地总经理 林旌平：一期试投产预计投入固定资产2000多万，流动资金3000多万，能达到整个产销大概两个亿。

眼下，长兴有30多个新能源汽车产业项目正在同步建设，上下游规上企业达55家。当地正在针对三电系统、功率半导体等产业链薄弱环节，制定出台招商引资新政，积极招引头部企业，力争用3到5年时间使产业规模达到800亿元。

长兴经济技术开发区党工委副书记 颜晓涛：审视产业链的薄弱环节，加强与主机厂和上下游企业，以及基金公司的对接，争取招引到这些部件的头部企业或者行业内的新势力领军企业。