极氪、领克强化协同

继续征战细分市场

11月14日，吉利汽车还发布了2024年第三季度财报。前三季度，吉利汽车累计销量达149万辆，同比增长32.1%，已完成全年200万辆销量目标的74.5%，稳居中国汽车品牌前列。

值得一提的是，新能源板块销量快速增长，吉利、领克、极氪等新能源产品前9个月总销量达54.6万辆，同比增长超93%，第三季度国内市场新能源渗透率超50%，稳居新能源品牌第一梯队。

这一成绩的取得，离不开领克、极氪两个品牌多年来在各自市场持续不断地发力。2016年10月，吉利控股、吉利汽车、沃尔沃汽车共同持股，成立了领克品牌。一出生，领克就瞄准了全球市场，以全球设计、全球技术、全球制造、全球销售，带来“不止于车”的用车体验，积累了一大批年轻用户群体。领克07、领克08 EM-P双子星连续五个月销量破万，成为领克汽车销量增长的生力军。

到了2020年前后，纯电动汽车市场迎来大爆发，吉利于2021年3月顺势推出了极氪品牌，聚焦高端电动汽车市场，已推出六款在售车型。成立三年后，极氪就在美国纽交所成功挂牌上市，成为史上最快IPO的造车新势力。截至今年10月底，极氪累计交付超36万台，持续刷新交付纪录。

战略整合后，极氪继续定位为全球豪华科技品牌，突出“豪华、极致、科技”，覆盖高端豪华市场；领克定位为全球新能源中高端品牌，突出 “潮流、运动、个性”，覆盖中高端市场；吉利银河和中国星定位为主流品牌，突出 “实用、品质、安全”，覆盖主流市场。

两个品牌在扩大细分市场份额的同时，不断寻求协同发展。其中，极氪与领克将在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面强化协同，提高技术创新实力，激发规模效应。

面对竞争激烈的国内市场和充满不确定性的国际市场，吉利旗下极氪和领克品牌积极求变，主动进行战略整合，形成更大的合力，推动“让世界充满吉利”的企业使命早日实现。

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