浙江日报讯 （记者 郁馨怡 通讯员 顾佳辰 过昕） 日前，嘉兴港独山港区B25、26泊位和Ⅱ号内河港池开港仪式举行。这标志着嘉兴港又一个万吨级码头和海河联运作业区正式投用。当天12时30分，“新明州78”轮搭载着从独山港区装船的集装箱货物，从B25、26泊位驶出，开启了“独山—宁波”集装箱航线的首航。

独山港区B25、26泊位建设项目总投资16.2亿元，新建5万吨级多用途码头一座，使用港口岸线500米，共配备4台岸边集装箱起重机、8台轨道式集装箱龙门起重机、1台龙门式调箱门机，可同时靠泊两艘3万吨级船舶，或同时靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级船舶，设计年通过能力集装箱70万标箱。

“B25、26泊位的岸桥设备采用远控操作，堆场龙门吊均实现无人化作业，龙门吊司机不用再到现场作业，可以坐在码头后方的中控室内远程操作，既高效又安全。”浙江海港独山海河联运有限公司浙江海港平友港务有限公司董事长、总经理宓浩祺说，这两个泊位目前是嘉兴港等级最高、能级最强、智能化水平最领先的多用途码头泊位。这样的智慧化泊位不仅能促进降本增效，也能为后方腹地经济的发展提供有力支撑。

在B25、26泊位后方，独山港区Ⅱ号内河港池也于当天投用，设计年集装箱吞吐量40万标箱。项目投用后将结合内河港池与航道的优势，实现外海与内河的有效衔接，提高内河水运在港口货物集疏运中的占比。

嘉兴港现有生产性码头泊位127个，其中沿海泊位56个，拥有嘉兴现代物流园、嘉兴港区综合物流园区等高能级物流园区。前三季，嘉兴港完成集装箱吞吐量274.73万标箱，同比增长8.16%；完成海河联运集装箱吞吐量77.25万标箱，同比增长7.16%。