杭州日报讯 近日，在舟山中远海运重工完成35米高折叠式船用转子帆加装的“山茶之梦”号大型矿砂船，顺利完成首航并停靠到巴西马德里亚角。这不仅是国内首例采用水平方式实施35米高折叠式船用转子帆安装的项目，也是全球海岬型散货船首次采用此类绿色技术，为船舶节能减排、绿色发展掀开新篇章。

“山茶之梦”号大型矿砂船全长299.94米、型宽50米、型深24.7米，是一艘20万吨级运输铁矿石的散货船。转子帆是一种安装于船舶甲板，利用海上风能产生辅助推力装置。它由可旋转的轻质外筒、支撑内塔、基座、驱动和传动装置以及控制系统等核心部件构成，具有安全节能、智能运行等优点。与以往行走式、固定式转子帆相比，折叠式转子帆的设计更为先进，具有液压折叠和自动调节系统，能有效提高能源利用效率。据悉，加装折叠式转子帆后的“山茶之梦”号大型矿砂船，在不同运行工况下，可减少主机碳排放6%到10%，显著提高全船燃油经济性。