打造全球现代物流发展高地

到2027年，全省社会物流总费用与GDP比率降至13%左右，争创国家物流枢纽经济区，打造全国物流成本最低、效率最高、服务最优省之一。

加快发展多式联运

强化大宗散货和中长距离运输“公转铁”“公转水”。加快建设北仑铁路支线复线、钱塘江千吨级航道等项目。迭代升级“四港”联动智慧物流云平台。

持续推进物流减税降费

简并货车通行等管理重叠事项，减少地方交通运输部门处罚事项。减并港口收费项目，定向降低沿海港口引航费。延续优化嘉兴港至宁波舟山港海河联运补贴政策。全面落实宁波舟山港、义乌国际陆港启运港退税等政策。

推动国际物流提质增效

支持金华（义乌）创建中欧班列集结中心。打造义甬舟集装箱物流降本大通道。推进国际快递物流体系供应链建设，加快海外节点布局建设，每年新增全货机航线3条。

做优做强航运服务业

加快打造单体规模超千亿元航运服务产业集聚区。推动长三角港口群跨港区供油常态化运营。到2027年，新引进港航服务企业100家以上。创新完善海事纠纷解决机制，建设智慧仲裁平台。

拓展物流新场景应用

大力发展低空经济，加快布局无人机、通用飞机等高端航空服务业，打造现代化航空产业集群，到2027年基本建成高水平民航强省。加快推进即时配送等新模式发展，鼓励有条件地方将低空应急救援、医疗救护、智慧巡检等服务纳入政府购买服务目录。

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