每年的“五一”假期，杭州都是当仁不让的国内旅游热门目的地。而随着台州、丽水、湖州、舟山等地小县城、海岛的文旅项目火爆出圈，浙江全域热度攀升。

把业态打造丰富的同时，浙江各地也特别注重游客的体验感。小长假之前，杭州、湖州、台州等地已根据以往高峰时期文旅方面存在的不足提前谋划，期待以更高水平的服务让游客充分享受“浙”里的好山好水，宾至如归。

杭州高铁、地铁、公交出行不断优化 只为你的体验感

今天，2024年铁路“五一”假期运输已拉开大幕，加上早一天开始的杭州地区中小学春假，杭州东站已经提前忙碌起来。今天起到5月6日，铁路杭州站预计将发送旅客300万人次，平均每天37.5万人次，比去年同期增长3.2%。为此，杭州东站开辟“春假”绿色通道。为保障老幼病残孕等重点旅客服务，“铁爸铁妈”等暖心特色服务也跟着上线了。

在杭州多个铁路客运站，每天还安排了120名志愿者，配合做好客流引导和现场问询服务。

铁路部门还将加大运力投放，精准实施“一日一图”，计划增开69.5对旅客列车，列车开行总对数达558.5对。

作为假期里的“低调”网红——西湖景区假期里实行双限措施。

因此，公交出行预计将成为不少游客的选择。今天，杭州公交集团等部门特别推出“五一”期间西湖景区的便利出行措施。其中包括集中发布杭州公交一日、二日票、西湖景区直达快线、大站车等举措。一/二日票和直达快线都是首次推出，乘客可以通过支付宝购买，在包括西湖景区在内的杭州十个城区范围内使用。

杭州市公交集团运营总监陈施承告诉记者：“我们分析过整个景区游客的出行轨迹，景区游玩一趟要坐三到四趟公交车，如果用常规的支付方式，乘坐公交一天的价格是在15元左右，用一日票只要8.8元，最大的便捷程度就是省心和省力。”

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今年推出的直达快线，起点设在杭州的客运枢纽、人流密集地区，一站直达西湖景区核心，解决了外地游客下车还要换乘的不便。比如杭州东站到灵隐景区的直达专线，全程预计只要40分钟，比传统地铁+公交方式至少节约20分钟。据介绍，专线特意选择走了钱塘快速路，灵溪隧道节日期间也是公交专用的，给游客更好的出行体验。

此外，“五一”期间，跟景区有关的多条线路也将根据人流量调整加密发车班次，从工作日发车间隔最长不超过8分钟调整到4分钟以内。

每到节假日，西湖边的龙翔桥地铁站总被人们吐槽，因为进出流量巨大，相关部门常会根据实际情况对该站出入通道做出临时管制。而这个假期，为在客流高峰期间提升闸机通行能力，缓解大客流拥堵，杭港地铁对地铁1号线龙翔桥站部分进出站闸机进行了功能调整，闸机设备可实现“常开门”模式。

“常开门”模式时，闸机扇门将保持打开状态，乘客在刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“请出站”，可直接通行。当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行。

在闸机设置“常开门”模式后，也会有工作人员在现场引导。

为了让游客往来的路途更短更快捷，今年，杭州、湖州等地升级公共交通服务，推出文旅专线。杭州火车西站开通直达大径山旅游集散中心专线。湖州公交推出的“五一文旅专线”，游客可以从铁路湖州站出发直达南浔，以动态调整班次、直达快运等模式可将原本公交所需100分钟车程减至65分钟。

各地文旅项目“上新” 邀你来玩！

这两天，“下姜·梦开始的地方”生态水景演出正在做最后的排练。

演出把杭州下姜村实景山水融合进了原生态行为艺术、水陆音乐节等多种节目形式。演出策划人周国清介绍说：“下姜村最典型的一溪两岸，一边是观众，一边是表演，再加上枫林湾水系的一个表演系统，它就形成了一个天然空间。它依托的就是绿水青山本身的天然的魅力。”

值得一提的是，整场演出只有48名村民参与，台前幕后，无论是灯光、音响还是演员，也全部由村民自己担任。浙江衍世康文化传播有限公司董事长汪衍君告诉记者，“诗和远方需要当地的老百姓来参与、来述说。自己村庄的故事当地百姓说更合适。”

依托上世纪50年代新中国第一批矿工开采钨矿石所留下的“万米岩洞”，临安大明山景区通过对废旧矿洞修复改造，引进复古仿蒸汽式电动小火车，推出了“矿洞小火车”创意项目。轰鸣声中，矿洞“探秘之旅”正式开启，带上矿帽、手持矿灯，游客们便化身“矿工”寻找矿石。

大明山风景旅游发展有限公司总经理徐新介绍：“通过生态研学，我们现在也能吸引学生，让他了解这个矿，知道生态方面的知识，我们整个山上的地质资源还是比较丰富的。”

“五一”期间，素有千洞岛之称的台州第一大岛——蛇蟠岛充分利用1360多个洞窟，将洞窟布置成不同的越剧舞台，推出野人洞“趣味戏游记”，游客可以在景区身穿戏服，体验越剧文化，同时了解海岛历史。