日前，记者从湖州市港航管理中心获悉，今年一季度，该市内河集装箱吞吐量再创历史新高，达21.23万标箱、同比增长26.81%，位居全省内河港首位，实现“开门红”。

得益于一季度湖州制造企业进出口业务增长，湖州德清港、湖州上港等港口码头不断刷新吞吐量纪录，各类产品发往全球500多个收货点。

完善航道运输网、提升船舶运力是保障水运物流链供应链安全畅通的重要一环。今年以来，湖州围绕“三层集装箱河海联运”目标，加速形成“七干七支”江海河联运航道网络。在航道网建设上，湖州浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程（湖州段）一季度完成投资2117万元；东宗线湖州段四改三航道整治工程一季度完成投资1.37亿元。如今，湖州集装箱水运网络已形成12条主要内河集装箱航线，吸引了地中海、中远海、中外运、马士基等20多家远洋干线船公司入驻湖州港。

在省市碳达峰、物流政策的加持下，今年以来，湖州不断加强对运力规模超1000标箱、年运量超10万标箱的骨干运输企业的培育力度，鼓励、支持、引导水运企业进一步加快对内河集装箱船舶及多用途船舶的投运，本港集装箱运力得到飞速提升，尤其是安吉川达船务有限公司和浙江普泰航运有限公司集装箱运力分别突破2528标箱和1776标箱。目前，全市集装箱船（含多用途船）达174艘、总运力达到9736标箱，一季度同比分别增长37%和41%。