我国近视患者已超过6亿人，每年新增近视患者约3000万。

不戴眼镜，世界一片模糊；戴上眼镜，生活又有诸多不便。

正因如此，越来越多近视人群开始把目光投向“摘镜”，近视手术、视力矫正也持续成为公众热议的话题。

就在大众不断寻找理想摘镜方案的同时，眼科领域迎来一项重要进展：我国自主研发的国产飞秒设备正式进入临床试验阶段。

什么是飞秒手术？它是如何矫正视力的？国产设备的手术效果究竟如何？带着疑问，记者走进复旦大学附属眼耳鼻喉科医院，展开探访。

飞秒手术

到底动了眼睛哪里？

要弄清飞秒手术，先得知道近视是怎么发生的。

正常情况下，光线会精准聚焦在视网膜上；近视往往因为眼轴变长，光线聚焦在视网膜前方，人看远处就会变得模糊。

戴眼镜，是通过镜片把焦点重新调整到视网膜上。

而近视激光手术，则是通过改变角膜形态和屈光力，让光线重新准确聚焦。也就是说，近视激光手术真正“动”的，是角膜。

复旦大学附属眼耳鼻喉科医院院长、眼科主任医师周行涛介绍，目前常见的激光近视手术包括半飞秒和全飞秒。

飞秒本身是一个时间单位，1飞秒等于一千万亿分之一秒。飞秒激光依靠极短光脉冲实现精准切割，精度可控制在3微米左右，约为一根头发丝直径的1/23。

半飞秒手术需要先掀开一层角膜瓣，再用准分子激光打磨角膜；全飞秒手术则直接在角膜内部雕出一枚透镜状组织，再通过约2毫米的切口将其取出，从而改变角膜弧度，实现近视矫正，切口更小，恢复也更快。本次进入临床试验的国产飞秒设备，就属于全飞秒类型。

不过，周行涛提醒：“摘镜”并不等于治愈近视。

近视手术只是改变眼睛的屈光状态，对于高度近视患者，已经拉长的眼轴长度、潜在的眼底风险并不会因为摘掉眼镜而恢复正常。

所以，飞秒手术并非人人适合。能否手术，要综合评估近视度数稳定性、角膜厚度、角膜形态和眼表情况等多项指标。

9秒，在角膜里“雕”一枚透镜

31岁的秦女士近视约20年，度数逐步发展至接近400度。

喜欢户外活动的她，一直觉得框架眼镜不方便；长期佩戴隐形眼镜，又常出现眼红、干涩等不适。

了解到国产全飞秒启动临床试验，她完成全套术前筛查，各项条件达标后，选择参与本次临床研究。

手术当天，滴入表面麻醉药后，秦女士只需盯住眼前的绿色光点。周行涛使用负压吸引环固定眼球，随后启动激光扫描。

在不到1毫米厚的角膜内部，激光按照预设参数完成切割，形成一枚极薄的透镜状组织。

国产飞秒研发技术负责人曾志龙介绍，切削曲面由数以千万计的点组成，而整个激光扫描过程大约只需9秒。

但设备的核心难点，绝不只在于速度。角膜一经切削便无法复原，激光落点、切削深度、透镜的厚度与位置，都必须高度精准、稳定。

扫描完成后，随着角膜内部透镜组织的取出，角膜弧度实现改变，近视矫正的关键步骤也就此完成。

术后次日清晨，秦女士睁开眼睛，第一时间她就主动看向窗外：远处大楼上的字都能看清，久违的清晰视野令她十分惊喜。

从跟跑到并跑

国产飞秒满足百姓需求

长期以来，国内全飞秒手术使用的核心设备主要依赖进口，这类设备不是买来就能直接用的，每一次激光扫描都要再给厂家交一笔专利费，才能获得序列号来解锁使用权。

这笔费用，最终以各种形式转嫁到了患者身上。一台全飞秒手术，在国内知名医院的价格通常在万元以上，部分定制化方案甚至更高。

费用只是一方面，更令人感慨的是，在全飞秒手术领域，中国不仅是全球最大的市场，也是经验最丰富的临床来源地。

截至目前，全球全飞秒手术案例已逾1000万例，其中约750万例发生在中国。

周行涛深耕近视矫正领域三十余年，2010年完成中国首例全飞秒手术，团队累计完成超26万台全飞秒手术，单中心手术量全球领先。

大量本土临床经验，但设备的核心技术却长期不在我们手里。这一现状，坚定了周行涛团队攻坚国产全飞秒的目标。

历经十余年医工协同攻关，这套国产全飞秒设备迎来关键节点，现已进入Ⅲ期多中心临床试验，上百名受试者完成入组。

在周行涛看来，从跟跑、并跑到领跑，高端国产化是满足老百姓健康需求必不可少的一步。