火车票一开抢就“售罄”,几天后又显示有票可售,这是怎么回事?
杭州网  发布时间:2024-01-30 14:51   

今天(1月30日)已经是1月底,距离除夕越来越近,除夕前后的火车票已经开售,很多市民已经买到了回家的火车票,但也有不少市民十分着急,因为他们还没有买到回家的火车票,打开售票软件,只见到了满屏幕的“售罄”两字。

“售罄”不一定真的没票了

被“锁”住的车票可能会在后续放出

虽然有时市民在购买火车票时,哪怕是在开售的第一时间去购买,也不一定能顺利买到,软件上会瞬间跳出“售罄”二字,但这并不意味着真的就买不到车票了。

这是因为有时候铁路部门会进行“锁票”,“锁票”的情况一般会出现在一趟高铁车次的中途站,比如一趟列车从上海虹桥站开往千岛湖站,中途停靠杭州东站、建德站等车站,可能上海虹桥站至千岛湖站的全程票会第一时间放出,而从杭州东站至建德站的中途站车票就会先被“锁住”,购票时会先显示售罄,过一段时间车票被放出后,才能正常购买。

为什么要进行“锁票”?

这是因为春运期间大家出行需求较大,造成运能阶段性紧张。在这种情况下,短途车票如果敞开出售,会直接挤占长途旅客的票额,有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就会变少。而长途车票随机分段出售,必然会造成部分区段席位闲置,运力得不到充分利用。

所以,铁路部门会把长途列车的票额,优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客,实现运力资源利用的最大化。但为了同时兼顾短途票旅客,铁路部门也会在长途票额充足时,根据需求变化动态调整票额投放,自动分时段将部分票额转移到沿途各站,满足短途旅客需求。

依据始发站和沿途各站的历史客流及车票预售情况,铁路车票分配的基本原则是最大可能便利沿线旅客群众购票出行,最大程度用好铁路运力资源。 铁路部门会据此对售票策略进行动态优化调整。当长途车票预售达不到预期时,铁路部门会将部分票额调整至沿途有需求的车站,当始发站车票预售需求比较旺盛时,则会增加始发站车票预留。

因此,被“锁”住的车票可能会在后续放出,如果你购买的是一趟高铁中途停靠车站的车票,可以使用候补功能,按12306网站候补购票操作,每位用户可提交6个候补订单,每个订单最多可添加9名乘车人。市民可选择预售期内任意3个乘车日期,累计最多可选择60个“日期+车次”组合,每个车次可选多个席别。

进行车票候补之后,若相应的车次后续有车票放出,就有机会顺利买到了。

铁路杭州站推出八大服务举措

杭州西站为旅客赠送小板凳

春运期间,铁路杭州站推出八大服务举措。

杭州东站候车区升级座椅功能,改装智能充电扶手264个,旅客扫描座椅扶手上的二维码即可免费充电,其中,包含同步改装的一定数量无需扫码也能免费充电的扶手,满足老年旅客和非智能手机旅客充电需求。杭州东站、杭州南站、杭州站等所属客运站在12306服务台增设电源插座,为旅客提供笔记本电脑应急充电服务。

春运期间,杭州的多个火车站还有“送万福、进万家”活动,邀请铁路职工、志愿者、社区书法爱好者在各客运车站候车室给广大旅客赠送春联、福字。

在杭州西站,不仅有非物质文化遗产展示,承载着传统风筝、纸伞、刺绣的货郎车“龍”重登场,还在候车室内为旅客赠送小板凳,便利旅客出行。

此外,220余名志愿者在杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站等车站的候车室、售票处、进出站口、服务台等区域提供问询等服务,并联合杭州市银龄互助志愿服务队,为广大旅客提供免费修剪头发服务。

(原标题:火车票一开抢就“售罄”,几天后又显示有票可售,这是怎么回事?)
来源:橙柿互动  作者:记者 黄煜轩 通讯员 祝泰郎  编辑:陈周滢
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