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克里米亚大桥于2018年5月通车

普京出席开通仪式

2018年5月15日，连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区和克里米亚半岛的克里米亚大桥汽车道开通，俄罗斯总统普京出席开通仪式。

普京当天驾驶一辆卡玛斯卡车，率领一支由30多辆卡车、起重吊车、水泥车和油罐车等车辆组成的车队，从大桥克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛一侧驶至对岸克里米亚半岛刻赤市，全程耗时16分钟。

抵达大桥克里米亚一侧后，普京参加了在那里举行的歌舞表演活动并发言。他对大桥的开通表示祝贺，称赞这是“历史性的”一天。

克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥，全长19公里，跨海部分7.5公里。据俄新社报道，工程造价约69亿卢布（约合1.1亿美元），比原定计划提前半年通车。

2018年3月，俄罗斯卫星通讯社曾发布《克里米亚大桥拟提前半年通车》系列照片。

2014年3月16日，克里米亚和塞瓦斯托波尔市举行全民公投，超过九成投票者同意脱离乌克兰、加入俄罗斯。18日，普京与两地代表签署条约，允许克里米亚和塞瓦斯托波尔以联邦主体身份加入俄罗斯联邦。乌克兰不承认上述公投，反对克里米亚和塞瓦斯托波尔市并入俄罗斯，西方因此对俄实施经济制裁。

乌克兰曾称有可能攻击克里米亚大桥

为何将它作为“头号目标”？

今年7月16日，据乌克兰独立通讯社报道，乌总统办公室主任顾问阿列斯托维奇表示，只要出现技术可行性，乌方将有可能攻击克里米亚大桥。

塔斯社称，这是继乌国防部长列兹尼科夫之后乌方官员第二次作出类似表态。

乌军为何将克里米亚大桥作为“头号目标”？

乌军提出，拿到西方武器后会首先打击“头号目标”克里米亚大桥，为什么？

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