中老铁路全长1000多公里 依托复兴号成熟技术

随着中老跨国铁路开通运营，云南普洱市、西双版纳傣族自治州将结束不通铁路的历史，老挝也将从只有通达泰国边境的3.5公里铁路，一步跨入动车时代。

中老铁路北起中国云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。 全长1000多公里的中老铁路穿越众多山脉和水系，建有167座隧道，301座桥梁。

中老铁路开通后，国内段投入运营的是时速160公里的绿巨人复兴号动车组列车，老挝段则是依托中国复兴号和当地自然环境打造的“澜沧号”动车组。将在昆明至万象南间，每日开行跨境直达货物列车。在万象至磨丁、昆明至磨憨间，开行点对点动车组旅客列车。

昆明、玉溪、普洱、西双版纳，都是响当当的旅游胜地，中老铁路开通将它们穿在一起后，将大大方便游客欣赏云南美丽风景，感受不同民族的特色。说到民族特色，中老铁路可谓是照顾到不同风俗。

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