6月17日，西桥巷与解放街路口，人车混行。本报记者 屈晓飞 摄

    过马路根本不看红绿灯，凑够一小拨人就横穿而过，这就是“中国式过马路”的写实。那么，这个马路到底该咋过？自觉遵守？用罚款规范行人？为此，记者们采访了银川市司机、市民和交警，他们都持什么观点呢？

    司机：行人闯红灯 应受罚

    近年来，国内不少城市对横穿马路、与车抢道、闯红灯等违规现象展开治理，各地分别开出10元、20

    6月17日，记者走访市区多处路段，发现部分行人过马路根本不看红绿灯，凑够一小拨人就横穿而过。对此，部分司机抱怨，行人对红绿灯视而不见，随意穿行马路，对车辆正常行驶影响很大。

    车主黄先生接受采访时明确表示，银川交通环境的改善，除了加大对机动车的管控和惩罚力度，还必须对行人和非机动车采取更加严厉的惩罚措施。黄先生声称，他没买车前，自己也经常闯红灯，从来没觉得有什么不妥。但自从开车以后，他好几次碰到行人突然从路边冲出，差点造成事故。

    “为什么我开车从来不敢闯红灯，因为一次就罚款几百块钱，还没有商量的余地！”黄先生认为，仅靠宣传和教育，行人很难意识到守法的重要性，只有严格执法，在现有警力基础上尽最大努力去整治，才能让行人不敢违法。

    市民：也要治理“中国式开车”

    当日上午，在怀远路与文萃北街交叉路口，一位行人在红灯时过马路，被执勤交警劝阻时瞪了交警一眼说：“这不是绿灯吗”，原来他看到的是机动车的红绿灯，而没有按照行人斑马线的红绿灯来过马路。交警无奈地说：“有一小部分人不会看红绿灯，明明走的是斑马线，看的却是马路中央机动车行驶的红绿灯，每次都要一遍又一遍给他们重复交通规则。”

    “早该罚了，有些行人过马路时不看红绿灯，多危险啊！”市民马先生说，相比其他一些城市，银川人的交通文明素质相对比较高。现在要做的，不是通过罚款惩罚市民，而是加大教育力度，让每一位交通参与者认识到交通规则的重要性，从一点一滴培养起守法意识。

    也有市民表示，自己知道闯红灯要罚款，但交警应该多给几次机会。因为之前从来都没有行人闯红灯罚款的规定，现在突然实行起来，很多人肯定不适应。但是，要解决闯红灯的问题，更要把“中国式开车”治理好，不能一味强求行人遵守交通法规。有市民认为，“新交规”规定，机动车辆在人行道上必须避让行人，但这一规定并没有很好落实。

    交警：过马路 有些底线不能碰

    “我处理过很多因为小孩子在马路上嬉戏打闹而引起的交通事故，有几起事故至今还历历在目。”在怀远路与文萃北街交叉口处岗亭执勤已经十多年的周警官告诉记者。上下学时，有些学生就是不听交警劝阻，更让他们无奈的是，在执勤的过程中，经常会遭到一些市民的谩骂，“很多行人闯了红灯，我们上前劝阻时，会有人骂我们多管闲事……”

    最危险的过马路方式到底有哪几种？交警乔立明接受采访时称，首先，过马路时埋头冲，忽视转弯车辆；其次，过马路时打电话、玩手机或听歌。如今许多青年人喜欢边走路边发短信、看微博或听歌，容易造成交通事故；再者，就是抢灯过马路，“失败”后突然前进或后退。另外，对于一些带孩子过马路的家长，更要注意别让孩子独自乱跑等。

    乔立明建议：即便是绿灯，行人也不能埋头直冲，避免和转弯的车辆相撞。行人若发现绿灯时间已来不及过马路，一定要停止在斑马线旁。如果已经走到路中间，就不要再移动，这样危险系数会小很多。对于一些带孩子过马路的家长，一定要抓紧孩子的手。