新能源车假日迎“充电大考”如何应对？
杭州网 发布时间：2026-10-03 07:46
充到80%离场可缩短排队时间 不影响电池
有车主可能会问，新能源汽车充电到80%就需要离场，这样的安排是什么原因，会不会对电池造成影响？
国网智慧车联网技术有限公司充电服务中心总监 秦俭：目前电动汽车基本都用的是锂电池，因为它的化学特性活跃，为了保护车辆，一般前80%电量充的时候速度会快，但最后20%却会大幅变慢。所以长途出行的时候，我们建议八分饱就好，等待时间短，也能提升节假日高峰时段的整体效率，有效缓解高速服务区充电排队压力。
“e路畅通”小程序 可查询可救助
交通运输部还提醒，新能源车主可通过“e路畅通”微信小程序一键查询充电服务；如果在路上遇到了需要救援的情况，也可以一键呼叫救援。
动态调配充电设施 护航假日出行
为应对假日充电需求高峰，相关部门也采取一些措施。比如，为提升新能源汽车充电速度，国庆假期，国家电网公司已累计在高速服务区布置应急充电枪599根，在充电繁忙且变压器容量富余的服务区布置了移动应急充电车32台。
根据国网智慧车联网平台数据，每日预测服务区繁忙情况，对应急充电设施进行动态调整和部署。
京沪高速高邮服务区充电站完成扩建
在国庆假期前，有些服务区进行了扩建升级，提升充电能力，以应对假日充电高峰。
作为江苏省规模最大的高速服务区充电站，京沪高速高邮服务区充电站在国庆前夕完成扩建，升级后站点共有82台直流充电桩、142把充电枪，可以同时保障大量新能源车补能。
除了硬件升级外，站点还上线智慧充电服务，依托大数据实时监测充电负荷与车位状态，向新能源车主精准推送短信提醒，实施潮汐式充电引导、动态分流，缓解节假日充电排队压力。
在浙江诸永高速磐安服务区，国网磐安县供电公司赶在国庆期间前完成了新增充电桩的建设。当地供电部门通过变压器增容，增加太阳能光伏发电设备等方式，来提升服务区的供电能力。扩容后，服务区的充电效率提高了3倍以上。
国网磐安县供电公司营销部主任 傅鹏：国庆之前，我们新增了充电桩68台，服务区内新能源充电桩的车位达到了150个左右，占服务区总体车位的50%。可以较大满足过往新能源车主的补能需求。
(原标题：新能源车假日迎“充电大考”如何应对？)
来源：央视新闻客户端 作者： 编辑：陈周滢
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