零门槛跨航司签转 民航“公交化”再进一步

出行热度不断攀升的同时，这个暑期民航出行的服务也在进一步升级。随着跨航司签转的“门槛”进一步降低，更多旅客将可以享受民航“公交化”出行的便捷。

记者在南京禄口国际机场航站楼内看到，“宁深快线”专属值机柜台前已有不少旅客。南京往返深圳作为高频商务干线，日均出港航班约23班，客流基数大。为了便捷旅客签转，南京禄口国际机场联合深圳机场，东航、南航、深航和吉祥四家航空公司，暑期开始正式推出“宁深畅行”跨航司旅客自愿签转服务，在南京往返深圳的“空中快线”航线上率先试点。

工作人员告诉记者，首次签转免收变更手续费，票价遵循“高价补差、低价保价”原则，新航班票价高于原票仅需补足差价，低于原票则不退差价，也不收取手续费；旅客只需在原航班起飞当日提前90分钟提出申请，即可在前后4小时内的同航段航班中自由调整行程。

目前，南京机场在T1、T2两座航站楼的隔离区内外均布设了专属办理柜台，旅客无论是否完成安检，都可就近办理，无需往返奔波。

据了解，此前跨航司签转服务已经在京沪、沪深等多条航线上进行了试点，普遍仅对全价舱位或6折以上的客票开放，大量购买折扣票的普通旅客被排除在外。此次服务升级后，也让更多旅客能够享受到跨航司签转的便捷。预计7月15日开始杭州—深圳快线也将全面完成升级，推行“准零门槛”签转新政。

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