湖北襄阳开通“水上粮道”

实现夏粮运输节本增效

目前，湖北襄阳小麦已收获完毕。当地依托汉江黄金水道，开通了夏粮水运航线，降低夏粮运输成本。

一大早，在汉江襄阳段小河港码头，一艘满载小麦的货轮鸣笛启航，沿汉江顺流而下，奔赴江西樟树。作为鄂西北重要粮食主产区，襄阳紧邻河南南部粮食高产带，区域粮源储备充足、外销需求旺盛。以往当地夏粮外销主要依靠公路运输，长途陆运运费高、成本压力大。今年6月，小河港正式新增粮食装船外运业务，5000吨外销小麦有序启运。

为保障夏粮高效外运，港口优化升级作业模式，打通“车-库-船”全流程协同作业链路，实现粮食卸货、仓储、装船一体化高效运转，大幅提升外运效率。

某物流公司运输船长 李长征：这个小麦运到江西樟树，大概800多公里，水运成本在60元每吨左右。

据了解，目前小河港疏港铁路专用线二期工程正在加紧建设，全线有望在2027年下半年贯通。届时，“铁水联运”模式将进一步完善。

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