哈尔滨至伊春高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，是“十四五”重点规划项目，全长318公里。今天（11月25日），哈伊高铁将全线铺轨贯通。

铺轨机作业 效率高根基稳

总台记者于文波，在绥化市庆安县哈伊高铁铺轨现场介绍，哈伊高铁铺轨以铺轨机为主要设备（全长近700米），因为前面的牵引车部分是履带设计，不能直接落在钢轨上，所以最后的25米才由人工作业来完成。

铺轨机通过机器臂抓取枕木并整齐铺在道砟上，经三次收轨调整使钢轨精准入承轨槽，日铺轨量达2.5公里。

铺轨完成后需进行两项关键操作：

一是倾泻道砟，将初始20厘米厚的道砟经过养路机械进行道床整形，通过高频震颤，使其均匀填充至枕木下方，厚度提升至30厘米；

二是通过电脑精准控制微调校准轨道，确保线路无偏差。

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读