跨越时代的接力 传递技艺 继承使命

歼-20已经成为中国空军的主力战机，而它的腾飞，离不开歼-10所奠定的技术根基与人才血脉。在航空工业成飞有这样一对师徒，师傅曾亲手打造歼-10，徒弟如今奋战在歼-20的装配一线。

刘时勇，歼-10飞机的铆装钳工、装配专家，他亲历了歼-10从图纸到首飞的整个阶段。在那段攻坚克难的岁月里，刘时勇和团队面对的是从零起步的艰难。

歼-10研制中必须对机身进行精准“瘦身”。刘时勇回忆，这一过程要求极高的精度，每一个细节都关乎首飞成败。三十多年过去，刘时勇参与研制的歼-10系列飞机已成为中国空军的主力战机，飞机制造也从手工敲锤走向数字化装配。在这段岁月中，刘时勇培养出一批优秀的徒弟，冯攀龙就是其中之一。作为新一代航空人，冯攀龙面对的是更先进的歼-20生产线。

凭借扎实的技术与专注的态度，冯攀龙已经成为“中国青年五四奖章”的获得者。他说，自己是“站在巨人肩膀上”成长的新一代航空人，而巨人正是师傅刘时勇那样的老一辈航空人。

航空工业成飞首席操作技师 冯攀龙：他就像父亲一样不善言辞，但是在人生的关键时刻，他会给你帮助，会给你指点。

当被问及为何选择航空事业，师徒二人的回答不约而同：“无怨无悔”“既然选择，就要热爱”。

航空工业成飞首席操作技师 冯攀龙：我一丝不苟、精益求精把它造好，然后送它去参军，接受党和人民的检阅。看到它成功，我也很开心。

航空工业成飞铆装技能专家 刘时勇：我亲手干的飞机，能在我们的阅兵现场，飞过天安门广场，我确确实实也感受到我们祖国的伟大、我们祖国的强大。

从手工到数字，从歼-10到歼-20，变的是技术与设备，不变的是航空报国的精神内核。这是一场跨越时代的接力，是技艺的传递，更是使命的继承。

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