这场半马没有人类冠军 “神秘跑团”正在备赛
杭州网  发布时间:2025-04-08 07:51   

人形机器人半马即将开赛

赛制如何?

机器人的补给、保障和我们人类完全不同,这场赛事细则都有哪些?

2025北京亦庄半程马拉松在赛制上遵循“同步报名、同一赛道、同时起跑”原则,人形机器人与运动员将在起点同时鸣枪起跑。为确保人机安全,比赛全程采用铁马隔离或绿化带隔离的方式,机器人虽与运动员共享同一路线,但各自拥有单独赛道。

机器人半程马拉松全程距离为21.0975公里,全程共设置7个补给站。

2025北京亦庄人形机器人半程马拉松机器人竞赛组副组长 王国林:补给站的内容包括三个方面,第一个是参赛队更换机器人所需要的电池,第二个是安全设备,第三个是一些辅助的工具。

比赛过程中,裁判员和保障团队将全程跟随,如果机器人出现突发状况,保障团队可以快速处理。

人形机器人半马

打造全新应用场景

有些机器人并不是为了奔跑而研发的,它们为什么要来参赛马拉松,这场比赛又能给机器人带来什么改变?

以往,人形机器人多在实验室等相对封闭的环境中进行定点测试,其性能验证局限于特定条件。而此次马拉松赛,无疑是对人形机器人综合场景适应能力的一次系统性检验。

北京经开区管委会副主任 梁靓:机器人马拉松代表的是科技和产业的一场马拉松,这次马拉松比赛也是一次科技和产业的起跑。

从普通的路试拓展到如今马拉松赛程的复杂挑战,人形机器人正实现从单体性能突破到适应复杂现实场景的重大跨越。

在半程马拉松赛程中,机器人需面对长时间的双足行走或奔跑、复杂的路况以及可能出现的突发状况等。这要求机器人在传感器的精准度、芯片的运算速度和算法的智能性等多方面具备极高水平。

组委会介绍,此次参赛的机器人,很多并非为了奔跑和耐力研发,但这场比赛提供的是一个综合测试的舞台。

2025北京亦庄人形机器人半程马拉松机器人竞赛组副组长 王国林:可以对机器人的通行能力、稳定性、姿态的合理性、对能源的利用效率、控制算法,进行综合评价。我们希望通过交流,共同推动具身机器人产业的发展。

北京经开区管委会副主任 梁靓:现阶段,人形机器人可能会摔倒,也可能会缺零件,也可能在换电过程中,工程师和操作手之间的磨合会有问题,因为是全球首个,所以也希望大家用更多宽容和容错的心态来看待这场比赛。

(原标题:这场半马没有人类冠军 “神秘跑团”正在备赛)
来源:央视新闻客户端  作者:总台记者 张河运 纪乐乐 邓煜洲 袁成刚 赵晨  编辑:陈周滢
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