记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，5月6日，在沪苏湖高铁上海松江站建设现场，随着28个提升点位将总重达3086吨大跨度采光顶精准提升到47.76米高的设计位置，与已经安装完成的钢屋盖外围连成一体，标志着上海松江站主站房钢屋盖顺利合拢，站房建设将全面进入屋面幕墙及装饰装修施工阶段。

上海松江站位于上海市松江区西南部，在原松江南站站房北侧新建全新的站房，新站房候车厅为高架候车厅，位于站场上方。新建站房规模达60000平方米，主体5层，设计最高聚集人数为5000人。新建站房站场、既有站房站场与新建上海松江南服务中心等共同构成松江综合交通枢纽，将助力提升上海西南片区交通辐射能力。

沪苏湖高铁线路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8个车站，是连接上海、苏州、湖州的长三角一体化基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。