自顾不暇

特斯拉汽车遭打砸

马斯克还面临着个人精力分配和舆论压力的问题。作为特斯拉、X和SpaceX等多家公司的创始人和首席执行官，马斯克的商业事务同样需要大量的时间和精力。

而随着特斯拉的销量和股价出现大规模下滑，英国《金融时报》也指出，马斯克在政治舞台上的过度投入，可能会影响其在商业领域的竞争力。

而3月开始在全美发生的一系列打砸特斯拉汽车和门店的事件，对于马斯克而言，更是雪上加霜。

“政府效率部”的裁员等政策引发工会与环保等组织的强烈反对，特斯拉作为其核心产业成为对方情绪宣泄的标靶。

《洛杉矶时报》报道，这些暴力事件不仅对特斯拉的商业形象造成了严重损害，也给马斯克的政治生涯带来了巨大压力。

黯然离场

对特朗普税改法案“失望”

在经历了一系列指责和批评之后，4月的马斯克再没有2月时的那般激情，终于宣布他将退出美国政府，并重新管理自己的公司。

有分析认为，压垮马斯克的最后一根稻草，是美国国会最新通过的大规模税收与支出法案——该法案不仅未削减赤字，反而扩大支出，直接否定了他所有财政改革的核心目标。

在接受美国哥伦比亚广播公司采访时，马斯克对于这份得到特朗普大力支持的法案获得通过感到“失望”。他坦言这份法案“破坏了DOGE团队正在做的工作”。

马斯克与特朗普的关系也出现了微妙转变。尽管马斯克曾是特朗普的坚定支持者，但随着改革计划的推进，两人在政策上的分歧逐渐显现，美联社在报道中称，二人的关系似乎从“亲密无间”转变为了“貌合神离”。

报道进一步指出，马斯克的离职，也标志着一段美国政府内部动荡时期的结束，而马斯克在华盛顿的陌生环境中举步维艰，取得的成就远不及预期。

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