本月起，新驾考规则正式实施。过去一周中，驾考低于以往的通过率让不少教练和学员受到了“惊吓”。

    杭州某驾校校长私下告诉记者，不少教练和学员已经“研究”出“观望、缓报名”的策略，为应对新驾考做准备。

    事实上，驾考作为取得机动车驾驶证的资格考试，考核中最核心的点还是操作的规范和行车的安全。那么，新驾考为什么会难住众多学员？他们到底在哪里栽了跟头？新驾考又会给驾驶培训带来怎样的变化？

    对此，记者10月17日采访了多位资深驾培业内人士。

    灯光操作，新驾考中的“丢分大项”

    “这些天，我和教练们交流过，大家都觉得，现在丢分最集中的点，恐怕就是灯光模拟。”浙大同力驾校负责人周德胜对记者说。

    “起步、转向、变道、超车，做这些动作之前，学员是必须提前打转向灯的。这些灯光操作，在新驾考规则实施之前就有要求。”周德胜说，新驾考规则要求，学员在进行起步等动作前，必须提前3秒开启相应的转向灯，否则就是不合格。

    在灯光模拟中，包含了一个场景模拟——车辆行驶途中突然发生故障，灯光应如何操作？这个问题难倒了不少人。按照规定，故障车辆在靠边停车的过程中，要接连开启转向灯、示廓灯、双闪灯，以起到足够的警示后方车辆的作用。而在日常操作中，不少驾驶员在遇到车辆故障时，往往直接刹车，然后开启双闪灯等待，按照考试要求，这样的操作都应被判定为不合格。

    “车辆灯光的意义，就是提前告知路面车辆和行人，本车即将进行怎样的操作。从日常操作看，很多老司机都不一定会遵守操作规范，其实灯光操作的实用性是很强的。”周德胜说。

    记者了解到，相比以前按部就班的考试流程，如今的路考中，考试语音指令不再按规定顺序发出，这加强了模拟驾驶的实战性。这些变化，需要学员具备更强的反应能力。

    别心疼脖子 ，一定要注意转头观察

    上车前要观察车况、起步时要转头观察后方有无来车、过斑马线前要左右观察有无行人、变道或转弯时要转头观察反光镜……这些动作，有驾照的人在培训时都练习过，但很多人一上路，就把操作规范忘得一干二净。

    “过去，不少驾校在培训时，只要求学员做出观望动作，以便通过考试。”杭州驾培协会副会长王少普说，“事实上，学员的主要注意力还是放在了正前方，因为他们并不理解转头观察意义何在。”

    果真如此？记者转头观察询问了几位驾校学员，其中，王先生的话很有代表性。“之前练习的时候，教练就说要把往两边看的动作做出来。”他说，“但是我心里蛮紧张的，虽然转头向两边或后方看了，但注意力还是放在方向盘和正前方，我都怀疑转头这个动作是不是多余的……”

    记者了解到，新驾考规则中规定学员必须转头观察，就是为了让驾驶人通过这一快速的动作，避免因视线死角而引发事故。为了增加这一动作的实用性，转头观察的动作要求驾驶人视线要覆盖肩膀后约45°的扇形盲区。

    对于学员来说，通过反复练习转头观察的动作，加深对视线盲区的认识，也是为将来上路安全行驶打好必要的基础。