2019年春运,1月21日至3月1日,共计40天。记者昨日从北京市2019年春运工作动员大会上获悉,今年春运期间进出京客运量预计达4306万人次,其中铁路、民航客流均比去年有所上升,三大火车站增设“急客”通道,方便旅客。按照全国春运工作要求,各省高速路严重拥堵超过10公里要立即上报政府管理部门及时疏通。春节假期继续实施高速公路小型客车免费通行政策。

节前三至五天迎首个高峰

2019年春节是2月5日,较2018年提前11天。北京市交通委综合运输处负责人张涛介绍,由于各大中小学集中在1月中旬、下旬放假,在进入春运前将分散大部分学生客流,整体客流相对平缓。节前三至五天将迎来首个出行高峰。节后,大批务工流、学生流、探亲旅游流返京,客流交织叠加。

根据交通部门预测,春运期间,铁路、民航和公路省际进出京客运量达4306万人次,其中铁路2946万人次、民航1190万人次,同比分别增长3.8%、增长1.7%,公路省际客运170万人次,同比减少7%。

今年春节假期,将继续实施高速公路小型客车免费通行政策。按照全国春运工作要求,高速路运行情况执行每日报备制度,各省出现高速公路严重拥堵超过10公里的情况要及时报告省政府分管负责人,超过15公里要报告省政府主要负责人,相关部门将视情况对各地上报记录进行抽查检查。

节前加开始发直通临客65对

为最大限度满足市民出行需求,春运各保障单位将根据客流预测,密切跟踪监测客流情况并分析变化趋势,统筹配置资源,有效进行组织调度。

铁路方面,春运期间,北京地区三站图定始发终到客车达到527.5对,较2018年春运期间增加47.5对。具体为北京站108对,同比增加4对;北京西站173对,同比增加3对;北京南站246.5对,同比增加40.5对。2019年北京地区节前加开始发直通临客65对,节后65.5对。其中北京站节前26对,节后26对;北京西站节前25对,节后25.5对;北京南站节前13对,节后13对;昌平北站节前1对,节后1对。

民航方面,春运期间北京地区旅客吞吐量预计达到1190万人次,较2018年同期预计增长约1.7%;进出港航班7.28万架次,比2018年预计增长1%。

春运期间北京市省际道路客运量约170万人次,同比减少7%左右。客流构成主要以务工、探亲、学生客流为主;客流主要方向为北京周边的天津、河北、山西、内蒙古、山东、辽宁、河南等省(区、市)。各客运站在保证每日正常班次的同时,计划开行加班车2653班次,计划筹措备班运力876辆。

增设“急客”通道方便旅客

交通运输部门将依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,提高旅客购票便利性。继续提供学生优惠票、务工人员团体票等票种,推行提前30天订票、提前15天免费退票、自助售(取)票机进校园等举措,同时市内各火车站继续增设售票窗口,实施车站咨询服务台外移、优化自助取售设备布局、候车室服务台增加改签功能等便民措施。

铁路部门将在北京三大火车站增设“急客”服务通道,如旅客在距离开车15分钟以内才赶到车站,进站可优先安检、售取票、检票上车。

省际客运继续实行实名制联网售票,继续推行并进一步开发“送票上门”等服务,重点省际客运站根据需要适当延长开放时间,同时探索提供多种形式的售取票服务。春运各服务保障部门将广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排,错峰出行。

三大火车站均有定制公交

记者从北京市交通委获悉,交通部门已经制定三大火车站接驳保障方案,地面公交方面增加定制公交、夜班公交、高铁大巴运力,地铁将适时延长末班车。出租汽车加强运营调度,重点做好机场、火车站和主要客流集散地的运力保障,遇恶劣天气机场、火车站出现运力严重短缺时,引导空驶出租车和组织备班车辆进行运力保障。同时,三大火车站均将引入网约车缓解市民打车难。

受地铁新线(段)开通等因素影响,春运期间公共汽电车预计运送乘客3.1亿人次,同比下降7%;轨道交通预计运送乘客3.36亿人次,同比略有增长。

为了保障春运期间邮件、邮包的运输与投递服务,邮政管理部门将制定春节前后快件积压应对方案,妥善做好春运期间特别是春节前后的快件收取和寄递服务。