北京晚报-北晚新视觉综合

针对吉利“要求员工自愿填写下调工资及年终奖金”的传言，吉利汽车集团副总裁杨学良作出回应。

5月15日，杨学良在社交媒体发文称：吉利汽车各项经营指标良好，发展稳健，没有所谓“降薪”情况出现。吉利汽车从5月起正式开展2019年度薪酬调整工作，本次调薪优秀员工薪酬增长最高可达30%。为了让中高层干部更有使命感、目标感和结果意识，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，目标完成回报会更高。

15日，一份显示为吉利内部员工自愿降薪及年终奖，以作为公司经营共担金的申请书照片，在网上广泛传播。

申请书原文如下：

2019年是吉利汽车向200万辆迈进的关键年，作为吉利人，本人自愿与公司经营共担，共同奋斗，全力以赴推动集团20200战略目标的实现。因此，在汽车行业整体市场面临巨大挑战的形势下，本人自愿申请下调工资及年终奖金xx元作为经营共担金……其中提到，工资调整期限为2019年5月至2020年1月，经营共担下调计划完成后，工资恢复为正常发放。

申请书还显示，经营共担下调计划完成后，工资恢复正常。

吉利汽车2019年的目标销量为151万辆。吉利汽车此前提出的“20200战略”显示，该公司计划在2020年实现200万辆的年销量目标。

杨学良公布的一份《关于集团2019年度员工薪酬调整的通知》显示，5月份的此次调薪坚持“2521”分配原则。即：前20%的优秀奋斗者进行高激励；对胜任岗位/业绩良好的50%员工进行常规激励；对业绩一般的20%员工不激励；对业绩差距不达标不能胜任的10%“僵尸粉”负激励，加入奋斗者追赶计划。

此外，吉利汽车提倡薪酬向奋斗者倾斜，向制造、研发、销售等重要一线核心单位倾斜，向绩效表现优异的单位和员工倾斜。据悉，8岗以上员工自愿加入经营结果共担激励机制，本次调薪优秀员工薪酬增长最高30%。

两天前，中国汽车工业协会发布最新数据，今年4月乘用车销量158万辆，同比下降17.7%。4月份汽车销量同比下降14.6%，1-4月汽车销量同比下降12.1%。我国汽车市场依然延续去年产销下滑的整体趋势。

另据公开数据显示，今年前4个月，吉利汽车总销量为47.05万辆，已完成2019年全年销量目标151万辆的31%。