人民网首尔10月18日电 18日，韩国出租车行业举行大规模罢工，5万名司机聚集在光化门广场举行大规模示威游行，以抗议韩国最大即时通讯软件KAKAO推出的“拼车”服务。

首尔出租车联盟18日向旗下成员发出通知，号召所有司机从当天凌晨4点至次日凌晨4点停止营运，并于18日下午2点聚集到光化门参加主题为“誓死守护出租车生存权”的集会。据韩媒预测，首尔、京畿道、仁川等首都圈地区的10万多台出租车加入了这次罢工。

出租车司机明某接受采访时表示：“现在经济不景气，出租车费一直不涨，在这种情况下KAKAO还想推出‘拼车’服务，政府完全没有应对之策。我们出租车司机现在身处社会最底层，已经没有立足之地了，太难了。”

Carpool是Kakao公司新推出的拼车服务，当乘客和司机的方向、目的地一致时，该服务将对两者进行连接匹配。“上下班高峰打车难”问题在韩国一直得不到有效解决，KaKao 公司正是瞄准了这个市场需求，推出该“拼车”软件。《朝鲜日报》援引一项问卷调查结果称，90％的韩国人对引进“拼车”服务表示欢迎。

另一方面，出租车司机对此类服务抵制情绪很高。虽然该“拼车”软件还未正式投入使用，但消息一出，立即引起韩国出租车行业的强烈抗议。韩国出租车界认为此服务将抢去他们的饭碗，威胁生计。 出租车行业相关的4大团体发表联合声明称，KaKao已垄断了代驾和出租车呼叫服务行业，但它不满足于此，不断将触角伸到拼车等更多领域，欲将出租车行业置于死地，这与大财团欺负街边小商贩有何不同？

据了解，韩国现代汽车公司在去年投资购买一家“拼车”服务企业的股份后，韩国出租车行业发起“抵制现代汽车”运动，导致现代汽车公司不得不在6个月后将相关股份抛售。不仅如此，拥有世界最多共享车辆的优步公司2013年进军韩国市场后，因遭到韩国出租车行业的强烈反对与抵触，一年半后不得不卷铺盖走人。