美媒称,日产自动车公司27日表示,它已经开始生产首款为中国制造的电动汽车。这家公司引领由寻求在中国提升销量的日本制造商规划的电动车潮流。

据美国《华尔街日报》网站8月27日报道,中国是世界上汽车销量最大的市场,它正在成为日本企业汽油动力汽车和电动汽车增长计划的重要组成部分。由于特朗普政府可能对进口汽车和汽配征收关税,日本企业在美国的业务蒙上阴影。

日产说,它在中国南方的合资工厂开始生产电动版“轩逸”紧凑型轿车(日产在华最畅销的车型)。日产明年将推出一款低价电动车,而且还计划到2022年实现电动汽车占其在华销量1/3的目标。

报道称,日产及其日本竞争对手丰田汽车工业公司和本田技研工业公司准备未来几年在华共推出十几款电动汽车,它们还将加快生产常规的汽油动力汽车。

报道称,美国仍是日本三大汽车公司最重要的市场,但中国正在缩小与美国的差距。日产去年在美国销售了159万辆汽车,在中国销售了152万辆。丰田去年在中国售出了129万辆车,在美国的销量为243万辆。至于本田,中国市场占其全球销量的28%,低于美国市场的30%。

报道称,汽车制造商需要提高插电式汽车的产量,以保持在中国市场的增长。北京明年将开始实行关于在中国生产的汽车中有一定比例必须为电动汽车的强制规定。

报道称,增加产量是日产及其中国合作伙伴东风汽车集团所说的到2022年在中国投入1万亿日元(约合90亿美元)计划的一部分。日产的一名发言人说,其中大部分支出将用于提高产能——增产约100万辆汽车。

报道称,丰田表示,它计划到2020年在中国推出10款电动汽车和插电式混合动力汽车。该公司在中国有雄心勃勃的增长目标,希望今年能将销量增加到140万辆。要达到这个目标,它需要扩大在中国本地的生产。丰田在中国可以生产大约120万辆汽车。

丰田的中国合作伙伴广州汽车集团说,丰田计划投入约3.9亿美元,用于扩建现有一家生产凯美瑞和卡罗拉的工厂。

本田今年4月表示,将为中国消费者新推出一个名为Everus的电动汽车品牌。首款Everus车型将于今年晚些时候上市。